Alfa Romeo 156/159 или Passat

[nicks1]

Точно тази, по проверка на номера в Италия излиза, че е на реални километри. Освен ако номера не е от друга кола.

[alfa_romeo_forever]

За С5 /нали за Ситроен става дума?/ не го препоръчвам, приятел на сина ми си купи такъв за 6К месец януари и нарина до сега още 2К, то небе турбо, свещи, дюзи, окачване отзад, отпред, абе ужас и цените са им повече от златни. Харесвам френските машини, но ако има кой да ми плаща поддъжката ще ги карам с кеф. Частите им спрямо Фиата който карам сега и съм доволен от него, са умножени по 2. Преди години имах Регата и карах служебно Пежо 405, частите му бяха точно умножени по две, а иначе като параметри бяха еднакви.

Що е то това Ситроен ??

Бъзикам се , за Ауди А6 C5 Говорех

---------- Post added at 07:55 ---------- Previous post was at 07:49 ----------

Купуваш 159-ката 4500 лв., от там директно в сервиз, отваряне на мотор, ревизия и смяна на това, което е необходимо, смяна на ангренаж и ролки, рециклаж на турбо, смяна на окачване. Може накрая да ти стъпи на 8000 лв., но поне ще знаеш, че най-проблематичното е оправено. А като купиш кола на 142655 км. за 13800 лв. кой ти гарантира, че всичко е розово?

Ма па по думите на продавача .. и съединител сменил , само си я докарал ( може би не е пояснил , че сам я е докарал ... с платформата )

Иначе аз също съм на мнение че високата цена гаранции не дава , но пък на тази .. цената е в другата крайност .. и Все пак трябва да се види .

[NikMar]

Бъзикам се , за Ауди А6 C5 Говорех

Извинявам се, понеже не съм запознат с разновидностите на Ауди А6 незнаех че има Ауди А6 С5, затова помислих, че става дума за сутиена.

[ivopifeca]

А защо не се огледаш за 166-ца,ако търсиш Алфа?Иначе моят съвет е,ако ти изпадне читава Каппа-това е колата с дизелов мотор!По добра от 166.

[LYBRAtor]

Предполагам, защото търси комби, затова не поглежда 166...

Капата е кола на 25 години като модел и вече на места започва да няма части...

[Liky]

Да, искам комби, каппа модел или марка е ? А и исках да питам какво ви е мнението за коженият салон, доста ме привлича.

[ivopifeca]

Да, искам комби, каппа модел или марка е ? А и исках да питам какво ви е мнението за коженият салон, доста ме привлича.

Ланча Каппа,най здравият фиат за времето си,просто това е,като визитна картичка на марката за това време.Уникално здрав и комфортен автомобил.

[dhtj]

Що никой не ги кара тогава?
Една капа не съм виждал наживо. А 156-ци виждам всеки ден.

[KroGh]

Ланча Каппа,най здравият фиат за времето си,просто това е,като визитна картичка на марката за това време.Уникално здрав и комфортен автомобил.

+1 Капата е уникален автомобил, само да е читава, ще надживее повечето модели. За жалост все още й са скъпи частите.. Но за комфорт, возия и стъпка на пътя няма друга такава кола..59-ката ми се струва като каруца пред возията на Ланчата

[ivopifeca]

+1 Капата е уникален автомобил, само да е читава, ще надживее повечето модели. За жалост все още й са скъпи частите.. Но за комфорт, возия и стъпка на пътя няма друга такава кола..59-ката ми се струва като каруца пред возията на Ланчата

Доста време търсих Капа,все не ми изпздаше,и като взех 166-цата,излязоха 2.Едната тдс,другата жтд...Ма късмет

[dansguardian]

...

[ivopifeca]

...

[Liky]

Ето например гледах вчера тази обява, какво не ви харесва за нея? И ако отида на оглед какво трябва да гледам
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...2&slink=7ilm6z

Днес отидох и я погледнах, съединителя работеше добре може наистина да го е сменил, но вътре колата беше доста захабена, на километража показва 155 но минимум на двойно повече е мисля понеже най-малкото копчето за палене беше половината изтрито до бяло и всичко останало си личеше че е ползвано много но работеха нещата, само единия отвор на вентилацията беше със счупено копче за насочване на въздуха и сивата пластмаса посредата на нивото на касетофона беше пукната от край до край. За техническата част, не разбирам много и не съм я гледал обстойно но като натисна колата на предната гума и скърцаше при пускане, човека каза че било от биалтеката ли нещо такова, не от амортисьора т.е. евтино за смяна. И другото нещо, понеже отидох с гаджето ми да я гледам, каза че чула някакво жужене като се качих и тръгнах с колата, тя стоя отвън, обяснил им човека че се чувало от турбото този звук и така трябвало да бъде.
За пари не съм си говорил с него той сам по едно време ми каза че ще ми я даде за 4000лв. но понеже това е първата алфа в която се качвам отказах искам да погледна и други, пък и наистина отвътре беше захабена, а под капака проблемите в сервиза ще ги оправят ама вътре в купето ми се струва доста по-трудно да се оправи, затова ми се иска да е по-запазен интериора макар и да е по-скъпа вие как мислите ?

[sollider]

Какво да мислим, ти вече си решил, че това не е твоята кола, и правилно си решил. Дизелова 159 за 4 бона и то без пазарлък си е направо таралеж в гащите. Въобще тези евтинии ги пропускай, за да не губиш време и пари в разходки за огледи и т.н. И един съвет - не поставяй интериора като приоритет пред двигател, окачване и като цяло техническо състояние на какъвто и да е автомобил, без значение от марка и модел.

[dansguardian]

Какво мислим... гледай сега. Имаш си гадже, което означава, че не ти трябва кола, с която да впечатляваш дамите, ти вече си я впечатлил, когато и с каквото е трябвало . Така, че ориентирай се към нещо бюджетно и еФтино за поддръжка. Например Алфа 156 1.9 Джей Ти Ди 16 В. На тази кола единствено предното окачване създава финансови главоболия, но ако се лекува с оригинални илачи, а не с генерици ще си я караш с удоволствие. По-натам, като станеш червив от пари можеш да мислиш за нещо по-джиджано.